Mon profil en travers bug

J’ai eu plusieurs fois des appels pour indiquer que le profil en travers dessiné à partir de la surface projet n’était pas tout à fait conforme à celui utilisé, et visualisé, dans le Roadway Designer pour générer la surface. Ceci concerne aussi les surfaces alternatives.

Cette situation s’explique généralement par l’utilisation de la surface triangulée. Dans ce cas, des cotés de triangles qui ne correspondent pas à des lignes caractéristiques du projet sont utilisés. Selon le projet modélisé (densité de lignes, changements brusques, etc.) ceci affecte plus ou moins la forme du profil en travers.

En effet, les profils en travers que vous dessinés ne sont pas directement ceux que vous voyez dans le Roadway Designer. Le Roadway Designer génère une surface qui est ensuite coupée pour dessiner les profils en travers. Ceci permet parfois de modifier la surface après le Roadway Designer ou de la compléter par des éléments venant d’autres corridors. Notez que BRT sait recréer les composants (en particulier fermés comme des structures, bordures, etc.) car il connait la séquence, ou l’ordre des points (features), permettant de le dessiner correctement.

La plupart du temps il NE faut PAS utiliser la TRIANGULATION pour les surfaces PROJET. Cela peut être requis, mais certainement pas lorsque la surface est 100% modélisée par des profils en travers créés selon la ligne de référence (l’axe) qui est utilisée pour le dessin.

C’est pour cela qu’IL FAUT TOUJOURS (ou presque) cocher la case « USE FEATURE ONLY » dans les propriétés avancées des surfaces projet.

 

Schéma illustrant un cas où il est nécessaire d’utiliser la triangulation :

Seules 2 features sont générées dans la surface depuis l’axe de conception (trait horizontal du bas), dont on imagine ici le profil en long en arc de cercle.