桩土超单元的生成有两种途径：

• 模型文件OPTION卡第10列设’C’， 桩土输入文件用PILSUP卡设置线性化基础的两个方向正交的荷载（如下图所示）

• 不用修改模型和桩土输入文件，在Analysis Generator中Foundation列表中设置生成超单元，并添加线性化基础所用的正交荷载。

组块超单元生成注意事项

• 在生成上部组块超单元时，除了要将主从结构公共节点自由度设置为‘222222’之外，还需要将子结构内部所有自由度设置为普通自由度‘000000’，否则会出现自由度识别错误。

用户自定义超单元刚度矩阵输入注意事项

• 确认所输入的整个刚度矩阵为正定刚度矩阵，即保证刚度矩阵所有特征值大于0；
• 确认各个6x6的自刚度矩阵各行各列输入顺序正确，SACS中从左到右各列数据分别为FX, FY, FZ, MX, MY, MZ, 各行需要用户自定义，自上而下，最好保持和列相同的顺序；
• 如果有多个公共节点，需要注意输入非对角线的刚度矩阵，在输入非对角线矩阵时，必须保证所有的非对角线矩阵均处在对角线的同侧，且是节点排列由小到大，即SACS要求只输入下三角矩阵。如下所示：（M11, M22,表示节点1 和节点2 的刚度矩阵，M21为节点1-2相互影响的非对角线刚度矩阵，且处于对角线下方）。

格式化超单元注意事项

• 格式化查看二进制超单元文件时，需要注意默认条件下，SACS将转动自由度放在前面平动自由度放在后面，即1，2，3分别对于绕X,Y,Z转动的刚度，4,5,6分别对应于平行于X,Y,Z方向的平动刚度；

合并刚度矩阵注意事项

• 合并刚度矩阵时，需要保证被合并的两个超单元，包含有相同的荷载工况名称，即便在其中一个超单元中没有对应的荷载，也需要在生成该超单元时，添加一个空的荷载，即只有荷载名称，如下图：

超单元展开注意事项

• 在超单元的展开计算中，需要保证主从结构具有相同的荷载工况名称。

超单元使用注意事项

在模态计算中，引入超单元，这个超单元尽量不要是结构的中间部分。因为超单元的引入不应该破坏结构的完整性，即不影响结构的模态。将结构中间部分设定为超单元，将会影响结构的模态计算，所以引入的超单元最好是结构的上部结构，或者是基础结构，比如桩土基础超单元。