Bentley AutoPIPE V8i SELECTseries 5 (v09.06.01.11) (es)


Se Aplica
Producto(s):AutoPIPE
Versión(s):2004, XM, V8i 
Environment: N/A
La Zona:
Sub Zona:
Autor Original:Bentley Technical Support Group
Fecha Registra
& Versión Actual		 Mar. 2015
09.06.01.11

 

Tenemos el gusto de anunciarles la emisión comercial del AutoPIPE SS5 Maintenance Release 1. Esta nueva versión le proporciona nuevas características, actualizaciones críticas de las normas y mejoras en la interoperación con otros productos.

Actualización de las normas ASME Section III y EN 13580: Se ha actualizado la norma ASME Section III para incluir todas las revisiones de la norma y las adendas entre los años 2008 y 2013, lo que le permite seguir diseñando sus sistemas de tuberías de acuerdo a la última norma o seleccionar aquella indicada en el contrato. Además, la norma EN 13480 ha sido actualizada para incluir la revisión del 2012. AutoPIPE continúa y continuará su compromiso de actualizar las normas de manera regular.

API 610: Muchos sistemas de tuberías incluyen bombas diseñadas de acuerdo a API 610. Con esta actualización puede verificar que las cargas de la tubería sobre la bomba no exceden lo indicado en las ediciones 9na, 10ma and 11ra.

Criterio Sísmico CSA N289.3: los diseñadores de tuberías para plantas nucleares canadienses deben cumplir con requisitos sísmicos adicionales de acuerdo al ASME III Clase 1 and ASME B31.1. Con esta mejora AutoPIPE toma en cuenta este criterio de diseño adicional.

Aumento de hasta 30 casos sísmicos para Offshore: Los usuarios offshore deben diseñar para una multitud de casos de aceleración y a partir de ahora tienen muchas más combinaciones disponibles en un mismo modelo, tanto para cargas sísmicas como para aceleraciones inerciales por transporte y otros movimientos.

Integración con AutoPIPE Vessel (exportación de cargas en conexiones a AutoPIPE Vessel): los sistemas de tuberías conectan a menudo con recipientes a presión, cuyas conexiones tienen especificados unos límites de carga. Ahora AutoPIPE y AutoPIPE Vessel están integrados, permitiendo pasar las cargas transmitidas por la tubería al diseñador de recipientes a presión para facilitar la comprobación de tensiones.

Pruebas hidráulicas no lineales: con la mejora en el análisis de prueba hidrostática, AutoPIPE permite un análisis mucho más realista y preciso que tiene en cuenta la fricción y los gaps de soportes en la prueba.

Nuevos cálculos de rigidez de suelo según PRCI (Pipeline Research Council) 2009: PRCI ha emitido un manual para el diseño y la construcción de líneas de gas e hidrocarburos líquidos que atraviesan zonas proclives a deslizamientos de tierra, con los riesgos que esto conlleva. Se incluyen así definiciones de rigideces del suelo para el análisis de la interacción suelo-tubería. AutoPIPE incorpora estos nuevos cálculos de rigidez, recomendados por encima de cálculos de American Lifeline Alliance.

Para mayor información sobre este lanzamiento y materiales de apoyo, por favor consulte los siguientes links: